Avrupa’ya feribot bağlantısı, 4.5 milyon sterlinlik bir kayıp yaptıktan sonra

Hareket, Fife’deki Rosyth ile Belçika’daki Zeebrugge arasındaki rotayı yeniden başlatmak için 1,8 milyon sterlin vergi mükellefinin parasının teslim edilmesinden sadece 18 ay sonra gerçekleşti.
DFDS servisi, bir önceki operatör olan Yunanlı Superfast’in çöküşünden sonra başladı.
ÜCRETSİZ HABERLER 24/7 GÜNCELLEME … TWITTER ÜZERİNDE SCOTTISH EXPRESS İZLEYİN
Eskiden Norfolkline DFDS, yoğun bir yaza rağmen, hizmetin son sekiz ay içinde 4.5 milyon sterlin kaybettiğini söyledi.
DFDS grup başkan yardımcısı Andreas Teschl şunları söyledi: “Hizmetin en az 15 Aralık’a kadar ve en fazla bir yolcu hizmeti sunmaya devam edeceğini garanti edebiliriz.

    “Ancak, güzergahın yalnızca bir nakliye hizmeti olarak bir geleceğe sahip olduğuna inanıyoruz ve sadece rotayı canlı tutmak değil, nakliye sektörüne sunduğumuz hizmeti geliştirmek istiyoruz.”
İskoç Tory başkan yardımcısı Murdo Fraser, kararın Rosyth’e, Fife’e ve İskoç turizm endüstrisine “darbe” olduğunu söyledi.
Şöyle ekledi: “Rosyth-Zeebrugge yolcu servisi sadece 2009 ilkbaharında yeniden başladı ve popüler bir hizmet oldu.
“Uzun vadede yaşayabileceği kadar geri getirilen bir yolcu servisine sahip olmak hayati önem taşıyor.
“Bu, İskoçya’ya ve turizm sektörümüze olan öneminin altını çizen, Avrupa’ya giden tek yıllık bir feribot seferiydi.”

    Labour’un nakliye sözcüsü Charlie Gordon, hareketin İskoçya’nın turizm endüstrisini baltalayabileceğini ve kararın tersine çevrilmesi için İskoç Hükümeti’nden harekete geçilmesini istediğini söyledi.
Şöyle ekledi: “İskoçya’ya ve kıta arasında seyahat edenlere havayoluna alternatif bir hizmet sunan bu, İskoçlar için büyük bir aksaklık.
“SNP Hükümeti, bu rotayı açık tutmak için seçeneklere bakmak üzere şirket ile birlikte oturmak zorunda.”
İlk Bakan Alex Salmond, geçtiğimiz yıl mayıs ayında iki milyon Euro değerinde özel bir “Su Yolu Taşımacılığı Hibe” ile üç haftalık yelkenlilerin yeniden başlatılmasını duyurdu.

    107 kabin Scottish Viking tarafından sağlanan yolcu servisi, Aralık ayında, yerine haftada dört sefer yapan iki adet roll-off yük vapuruyla değiştirilecek.
Dün Ulaştırma Bakanı Stewart Stevenson şunları söyledi: “Şirketin hizmetin yolcu elemanını durdurmaya karar vermesi son derece hayal kırıklığı yaratıyor.
“Maalesef şirket ticari bir karar aldı ve bu ilerlemenin mevcut haliyle rotayı sürdürmek için yeterli olmadığını belirtti.
“DFDS’nin kararına çok pişmanlık duyuyoruz, ancak bu onlar için ticari bir mesele.
“Değişikliklerin gerçekleşmesi nedeniyle nakliye hizmetlerinde herhangi bir molanın olmamasını sağlamanın önemini kabul eden şirket ile çalışmaya devam edeceğiz ve bunları gözden geçiren yolcu hizmetlerini durdurma kararını devam ettirmeye çağırıyoruz.”